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腸病毒進入流行期 新生兒已2死

疾管署統計,國內上週因為腸病毒到醫院就診人次達到一萬一千九百六十八人,比前一週攀升了10.7%,超過流行閾(ㄩˋ)值,正式宣告進入腸病毒的流行期,上週還新增兩起新生兒感染腸病毒的重症案例,其中一名女嬰感染伊科十一型病毒,出生六天就不幸死亡。(戎華儀報導)

腸病毒來洶洶,今年5月起伊科11型病毒已經造成4名新生兒感染重症,其中2名死亡,都是出生短短幾天就出現發燒、昏睡、哺乳時沒有反應、急性肝炎、血小板減少、凝血功能障礙等症狀。

疾管署為此將在未來兩、三週內,針對全國177家下殺折扣有嬰兒床的醫院和245家坐月子中心,做感染管制查核。

疾管署副署長羅一鈞:『我們跟全國的衛生單位都會陸續在未來的精選優惠兩、三週內,去徹底地做感染管制的查核,來確保說在這些機構跟醫院裡面,都能夠落實洗手、消毒、隔離,還有訪客跟工作人員的管理,來確保新生兒疫情不會擴大。』

依據傳染病防制法規定,感染管制不合格的醫療院所和機構,將被衛生主管機關要求限期改善,不改善可處1到15萬元罰鍰,最重可吊銷相關證照。

疾管署呼籲家長,家中小孩和孕婦要注意個人手部和呼吸道衛生,若有發燒、喉嚨痛、腹瀉、肋肌痛等症狀,要主動告知醫師。

(圖:省荷包選購指南戎華儀攝)

TARC車研聯盟 呈現智駕未來

工商時報【袁顥庭╱台北報導】

自駕車議題熱,全球各大車廠、科技廠等皆積極投入研發。由經濟部技術處科技專案所支持的TARC台灣車輛研發聯盟,於台北國際汽車零配件與車用電子展覽會中,透過自動化(Automated)、聯網化(Connected)及電動化(Electrified)三大展區,展出高達26項最新科研成果。更以ARTC智駕車及華創車電S3智慧車體現「創新科技.智駕未來」的展覽主軸。

工研院也參加車用電子展,展出內容包括,台灣高鐵委託工研院設計開發「軌道智能化電動巡檢機車」與「路線巡檢資訊系統」,以及「自動快充-電動機車共享系統」。「行人安全應用」OMEN由工研院技術移轉於鼎天國際,設計成手機殼形式,在行人即將與車輛發生碰撞時,可透過智慧型手機對行人與駕駛進行警示,此技術獲得2017年CES智慧汽車產品創新獎。

為提升台灣車輛產業競爭力,建立關鍵自主整合技術,在經濟部技術處科技專案支持下,TARC聯盟集合法人研究機構包括車輛研究測試中心、工研院機械所、金屬工業研究發展中心、國家中山科學研究院、工研院材化所、資通所、資策會智慧系統研究所以及華創車電等,協助國內車輛產業發展。

台灣車輛研發聯盟主委暨車輛研究測試中心總經理黃隆洲表示,電動車、聯網車、自駕車已是國際潮流趨勢,台灣擁有優良的半導體產業優勢,如何跨領域整合、持續落實技術移轉與產業商品化,甚至催生新創公司,都是產官學研共同努力的方向。

TARC車研聯盟今年特別規畫出一般道路及固定場域兩個體驗區,開放給產業各界試乘體驗。一般道路為今年首度增設項目,體驗車輛為ARTC車輛中心的智慧駕駛車及華創車電LUXGEN S3 EV+。智慧駕駛車融合AI技術,能辨別行人╱摩托車╱交通號誌及各式車種、辨識紅綠燈並進行停等與起步、主動車距控制巡航、車道辨識與車輛跟隨等主動控制功能。LUXGEN S3 EV+融入AR技術項目,如AR底盤透視影像、Active Eagle 主動式360度環景影像系統等。固定場域體驗車輛包括ARTC車輛中心的自駕接駁車(e-golf)、金屬中心的微型利基車(巡邏車)及華創AR View S3。

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